海军军舰

军舰：在水上或水下作战的军舰，具有作战或支援服务所需的战术和技术能力它是海军的主要装备。用于海上机动作战、战略核打击、保护己方或者摧毁敌方海上交通线、封锁对封锁、支援登陆、反登陆等作战行动；执行海上侦察、救生、工程、测量、调查、运输、供应、修理、医疗、培训、测试等支援职责。

船舶一般由船体结构、动力装置、武器系统、观测、通信和导航系统、海上设施和海上系统、防护系统、专用设施和专用设备、工作和生活舱、油舱、水舱、弹舱和各种设备舱组成。艇体结构坚固，航速高，具有良好的抗沉性、耐浪性和机动性，具有与其任务相适应的作战能力和服务保障能力。

船只通常分为战斗船和服务船。

战斗舰艇分为水面战斗舰艇和潜艇。根据基本任务的不同，也分为不同的船型。水面作战舰艇包括航空母舰、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、护卫舰、鱼雷艇、导弹艇、猎潜舰、水雷舰、反水雷舰和登陆舰。潜艇包括：战略导弹潜艇和攻击潜艇。在同一级别上，根据排水量、武器装备的不同，又分为不同的舰级，如美国的“尼米兹”级核动力航母、苏联的“卡拉”级导弹巡洋舰等。在同一级别中，根据外观、结构和战术技术性能的不同，分为不同的船型。标准排水量超过500吨的水面作战舰艇通常被称为舰艇；500吨以下的船通常被称为小船。潜艇，不论排水量大小，统称为艇。这艘船的船体是流线型的，便于航行。水面作战舰艇根据航行原理的不同，可分为排水型、滑行型、水翼型和气垫型。潜艇通常是水滴型或“雪茄”型。

高性能水面作战舰艇满载排水量最小只有十几吨，最大接近10万吨，航速15 ~ 60节，续航力300 ~ 8000海里(核动力航母可达70万海里)，自备能力3 ~ 30昼夜，适航性3 ~ 6海况可有效使用武器，4 ~ 9海况可安全航行。潜艇水下排水量500 ~ 3万吨，水下航速15 ~ 42节，续航力4000 ~ 2万海里(核潜艇可达10 ~ 40万海里)，自备能力10 ~ 90昼夜，下潜深度200 ~ 500米。

水面舰艇的船体结构一般由主船体和甲板下上部结构组成。大多数是钢和纵向框架，而一些扫雷艇和快艇有木材、铝或玻璃纤维和横向框架。主船体结构最坚固，有1 ~ 10层甲板，5 ~ 25个水密交叉门和若干个轻门，将船体内部划分成若干个舱室，承受各种外力，以保证强度、稳定性、浮力、抗沉性和满足舱室布置要求。上层建筑1 ~ 10层，仅承受局部外力。潜艇一般包括耐压船体和非耐压船体，采用高强度钢结构；压力艇体由1 ~ 4层甲板和4 ~ 11层压力艇壁分成若干个舱室。

动力装置大多数航空母舰和巡洋舰使用蒸汽轮机，少数使用核动力装置，一些巡洋舰使用燃气轮机或柴油-燃气轮机联合动力装置。驱逐舰和护卫舰一般使用蒸汽轮机、燃气轮机或柴油-燃气轮机联合发电装置。登陆舰通常由蒸汽、柴油或燃气轮机提供动力。反水雷舰艇一般使用柴油发动机。小型船舶通常有柴油、燃气轮机或柴油-燃气轮机联合动力装置。潜艇采用柴油动力装置或核动力装置。战斗舰艇动力装置的总功率范围从数百千瓦到220,500千瓦(300,000马力)。推进系统多数采用水桨推进器，少数采用水射流推进器或空气桨推进器，桨叶和轴均为1 ~ 4个，发电机的总功率为千瓦至数万千瓦。

武器系统现代作战舰艇的武器包括：舰载机、导弹、舰炮、鱼雷、水雷、深水炸弹、扫雷舰和猎雷设备；电子对抗系统；核武器、化学武器和生物武器预防系统。战斗舰艇根据其作战任务，装备一到几种武器，其中一种武器为主武器，其他武器作为辅助武器。

现代舰艇装备各种武器火力指挥控制系统和作战指挥自动化系统。

观察、通信和导航系统现代作战舰艇配备了各种雷达(见舰载雷达)、声纳、光学设备等观测设备、无线电通信设备和各种导航设备，构成了比较完整的观察、通信和导航系统以及舰艇内部通信系统。

船舶设施和船舶系统现代作战舰艇有锚、舵、艇和系泊、拖曳、防摇装置，以及消防、清洁、空调、淡水、排水、污水、排水、注入和填充系统。

服务船也被称为辅助船或军事辅助船。它用于海上作战支援、技术支援和后勤支援。船体多为排水式，钢结构，采用柴油机或汽轮机作为动力装置。满载排水量，小的只有十吨，大的几万吨。航速低于30节。服务船舶配备了适合其用途的装置和装备，有些还配备了自卫武器，可分为：

(一)侦察船，用于海上侦察。有电子侦察船、海监船等。

(二)通信船，用于海上通信。有通信中继船、卫星通信船等。

(三)海道测量船，用于海域、航道测量。

(4)海洋调查船，用于调查海洋的地质、地貌、水文、气象、物理、化学、生物等方面的情况。

(5)防险救生艇。

(6)工程船。

(7)破冰船。

(八)试验船，用于试验武器装备。有武器试验船和设备试验船。

(九)用于海上训练或训练支援的训练船舶。有练习船(船)、靶船等。

(10)补给船。运输船。修理船，用于修理海上船舶和武器装备。医院船。基地服务艇，用于基地、港口内部服务。有运输船、补给船、交通船、港口拖船、轻型(浮筒)船、电缆船、消防船和废油回收船。

海军舰艇的发展历史悠久，可分为三个时期。

随着水战的出现，小艇船开始用于战争，并逐渐发展成各种专用船舶。中国和一些东地中海国家是建造古代军舰的先行者。早期的古船是桨船。据史料记载，在商代晚期(公元前11世纪)，周武王与周交战时，他使用船只渡河。在春秋时期(公元前770 ~ 476年)，中国古代的战船已经适应了战斗的需要。西汉初年，战列舰进一步发展，主力战列舰“楼船”高十丈以上。三国时期，最大的船有五层楼高。唐朝的李高(733 ~ 792)发明了轻型汽船。11世纪，中国四大发明之一的指南针被安装在军舰上。1130年，宋朝杨默起义军使用的最大的战车和轮船有24个轮子，两边对称安装，可以靠人力快速行驶。明初，郑和(1371-1435)七下西洋。他的宝船长44丈4英尺(约137米)，宽18丈(约56米)，有12张帆。它是当时世界上最大的海船。明朝洪武初年(1368-1398)，船上就装备了斗炮。

在地中海地区，古埃及、罗马、腓尼基、迦太基、希腊、波斯等国都建立了海上舰队。公元前3世纪，出现了单排桨船和双排桨船。

桨船是一种平底木船，依靠人的桨前进。它的速度较低，只适用于内陆河流、湖泊和沿海地区。船上的战斗人员使用刀、矛、箭、戟、弩、投掷器和点火器交战。有些船的船头上有尖角或犁头，用来击沉或犁开敌舰。中国古代的船桨上都装有钩，这是作为公共失败而发明的。面对敌舰时，后退就钩住敌舰，前进就拒绝敌舰。较大的船只还配备了长截炮来打击敌舰。这些都是近战的有力工具。古罗马的桨船有两端带钩子的木板，以方便靠岸战斗。

风帆战船以风力为主要动力，船体也是木质的，但结构更坚固，吨位增加，船长而窄，船侧高，航行性能更好，可以远离海岸。在16、17世纪，出现了排水量数百吨的大型战列舰，两到三层甲板，数十到数百门舰炮(图1)。到19世纪中叶，战列舰排水量为4000吨，航速为10 ~ 14节，装备有100多门舰炮。后来出现了吨位比战列舰小、火炮少、航速高的巡洋舰，适合远洋巡航作战。

随着帆船的发展，适应舰队远洋作战需要的服务船也相应发展起来，主要为舰队运送士兵和给养。

19世纪初，在军舰上采用蒸汽机之后，出现了带有明轮的蒸汽船。19世纪40年代，人们发明了螺旋桨驱动的蒸汽船，从滑膛炮到肋炮，从发射球形实心炮弹到发射锥形炸药炮弹，从固定舷侧炮到旋转炮塔炮。随着火炮射程、命中率和破坏力的提高，大型军舰被迫采用装甲防护，出现了铁甲舰。从19世纪下半叶开始，钢逐渐取代木材成为船体材料。大型军舰的排水量增加到1万吨以上，配备了大功率蒸汽动力装置，机动性能更好，武器更多，携带的燃料弹药也更多，大大提高了舰艇的战斗力(图2)。在鱼雷和现代水雷出现后，出现了鱼雷艇、驱逐舰、水雷舰等中小型舰艇。鱼雷艇的出现挑战了海战中大船炮必胜的传统观念，正如恩格斯在《反杜林论》(1878)中指出的那样，“因此，最小的鱼雷艇将优于最强大的铁壳”(第三卷，213页，《马克思恩格斯选集》)。这迫使大型军舰采取水下防护措施，如多层防雷舱。中国近代海军始于清同治初年。它曾拥有130多艘装甲舰、巡洋舰、炮艇和鱼雷艇，总价值约12万吨。1889年建造的中国巡洋舰平原号，1902年建造的鱼雷快艇建伟号和1902年建造的鱼雷快艇建安号是当时较好的战舰之一。

20世纪初，各海军大国大力发展装甲舰和装甲巡洋舰，后来分别改称战列舰和战列舰，排水量约为4万吨。与此同时，潜艇、护卫舰、扫雷舰、水上航空母舰等新型舰艇出现。第一次世界大战前夕，英、法、俄、意、德、奥等国海军共有战列舰、战列舰、巡洋舰、驱逐舰和潜艇1200余艘，在战争中显示出强大的战斗力。在第一次世界大战期间，服役船只的数量从430万吨增加到3000万吨。战争结束后，几个海军国家继续建造战列舰、巡洋舰、驱逐舰、潜艇和大型快艇舰队，航空母舰出现了。

在第二次世界大战前夕，英国、美国、法国、德国、意大利、日本等国的海军拥有数百艘战列舰、航空母舰、巡洋舰、驱逐舰和潜艇，以及大量的小型船只。第二次世界大战期间，航空母舰和潜艇在海军重要突击力量的快速发展中发挥了突出作用。这艘战列舰很难完成它以前作为主力舰的角色，而且容易受到攻击，并且在战后没有建造。在20世纪80年代，战列舰“新泽西”号、“爱荷华”号和“密苏里”号重新装备导弹服役。为了适应登陆作战、反潜作战和反水雷作战的需要，一些国家建造了大量登陆舰、猎潜艇和反水雷船。舰载飞机、鱼雷和水雷的不断革新，雷达、声纳等探测设备的广泛应用，舰载汽轮机和柴油机的不断改进，造船材料和技术的不断发展，使作战舰艇的战术技术性能得到了极大的提高，服役舰艇的种类和数量也得到了进一步的发展。

第二次世界大战后，随着现代科学技术和造船业的迅速发展，海军舰艇的发展进入了一个新的阶段。在20世纪50年代早期，航空母舰开始装备喷气式飞机和舰载核武器。在1950年代中期，第一艘核动力潜艇完成并服役。导弹在1950年代后期开始安装在舰艇上。60年代出现了导弹巡洋舰、导弹驱逐舰(见彩图)、战略导弹核动力潜艇、核动力航空母舰(图3)、核动力巡洋舰、直升机航母等。20世纪70年代以来，先后出现了搭载垂直/短距起降机的航空母舰、通用型两栖攻击舰、导弹和卫星跟踪测量船、海洋监视船等。大多数大、中型舰艇装备有直升机。导弹已成为作战舰艇的主要武器，装备有自动化舰艇作战指挥系统和火控系统，先进的舰艇设备(变螺距螺旋桨、船首转向装置、防侧倾油箱等)和电子仪表(惯性导航仪表、雷达、卫星导航设备等)。水翼技术应用于快艇，气垫技术成功应用于登陆艇和快艇。造船业正变得越来越刻板。这些最新科技成果的应用，大大提高了军舰的战术技术性能。

现代服役船舶还采用了大量的新技术，如气垫船和小型水平面双体船，核电站和燃气轮机发电厂，先进的海洋设备和电子仪器。

未来，更多的作战舰艇将采用水翼和气垫技术，小型水平面舰艇将进入实用化阶段。部分大中型战斗舰艇将装备中远程巡航导弹，更多战斗舰艇将装备近程巡航导弹、高发射弹幕火炮系统和电子对抗系统。更多的中小型舰艇将搭载直升机。更多的航空母舰和潜艇将采用核动力，柴油、天然气和柴油-燃气轮机联合动力装置将广泛应用于中小型船舶。将会有超导电磁推进系统。该舰的机动、指挥、通信、导航和武器控制将高度自动化。部分作战舰艇和服役舰艇的排水量在增加，防护系统将更加完善，舰员的生存条件将进一步改善。

材料参见《中国海军舰艇命名原则》一文

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