1. 电池失水故障。

其主要表现为电池容量下降，导致热失控和正极板变形，电池膨胀。

维修方法：撬开电动车电池上方的盖板；打开橡胶盖，露出通风口；通过排气孔观察电动车电池是否干燥，如果干燥，则进水。另外，建议使用医用一次性注射器和二次蒸馏水，加水需要小心操作，不能加足。

2. 电池不平衡。它的

主要表现为电池组中一个或多个小电池出现问题，导致其他好电池不能正常使用。

修复方法：对于电池不平衡故障，用户可以一起查找容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池。

3.电池硫酸失效。

其主要性能是在极板上形成白色坚硬的硫酸铅晶体，充电时很难转变为活性物质硫酸铅。

修复方法：可采用修复仪进行修复，通过测量电池的状态，在充放电过程中不断发出正负变频粒子波，通过15小时左右，可去除电池中结晶的硬硫酸铅。然而，重要的是要注意，这通常只适用于轻微的磺化。如果硫酸盐严重，则需要更换电池。

4. 电池极板软化失效。

其主要表现是正极板表面由开始时的坚硬逐渐变软，直至变成糊状。此时，表面积的减小会导致电池容量的减小。

解决方法：待电池放电至10.5V后，用灯泡深度放电1 ~ 5小时。然后是激活剂，激活修复。在这种情况下，有一定的机会可以修复，但如果情况严重，只能更换。

5. 电池短路故障。

其主要性能是小引线在接触正负极性时短路引起自放电，严重影响电池寿命。

修复方法：清除短路处的铅渣和铅块，从新安装的隔断纸上修复。

6. 开路蓄电池故障。

它的主要表现是电路中某个地方由于断开使电阻过大，电流不能正常通过。

修复方法：用万用表检查电池内部的连接，找出损坏的部分，重新焊接。

电动车电瓶修复方法,到底难不难推荐知识