几曾何时，思铂睿被笑称“大号雅阁”，不过在SUV流行的是时代里，对于一款中型车来说如果做得不够“性价比”，估计它的销量也好不了多少，作为雅阁的兄弟车型，思铂睿表现为何如此冷淡，这一切都得从思铂睿的致命缺点说起。

尽管思铂睿现在已经停产，那就是最近的一款吧。首先操控上，思铂睿主打运动时尚，从外形的线条就可以清晰看出，但是思铂睿的转弯半径偏大，在市区行驶倒车或者停车位比较麻烦。

另外车主对于思铂睿的发动机启停功能都是不太满意，这个功能在思铂睿上似乎有点过于敏感，一脚踩死刹车熄火，一旦松动立即启动。这导致了很多车主上车后第一件事就是关闭启停功能。

内饰用料上非常细腻，这在日系车中经常可以看到。不过后期的护理就有点辛苦了，因为钢琴漆比较容易刮花，也比较容易留下指纹。另外新车的异味还是有点重的，需要一段时间来净化。

思铂睿在舒适性上营造的氛围还是可以的，可以做到用音响系统来模拟发动机声音，并且模拟的效果也是相当逼真，这在其他车辆里面是非常新鲜的。唯一的缺点就是胎噪还是偏大，或许这与思铂睿使用的轮胎有关系。还是就是为了保持那种运动感，悬挂的调校也是偏硬朗，大的震动都能非常好的处理掉，不过小震动就保持了一定的路感。

质量上，思铂睿相比之前还是有一定的进步，目前为止质量问题投诉并不多，不过这还是需要时间来考验。

总的来说，思铂睿表现还是不错的，除了部分缺点之外，思铂睿也算是辆合格的B级车，那为什么不如雅阁呢？这跟思铂睿的定位在运动轿车有一定关系，毕竟用户选择B级车，考虑的更重要是舒适性和商务气质。像思铂睿这种，只能类似于阿特兹沦为小众。

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