北京X7定位为紧凑型SUV，可以看到北京X7在外观设计上已经有了长足的长进，原创度非常高同时也有一定的视觉冲击力。虽然能感受到北京汽车在北京X7身上投入了相当多的精力，但是北京X7的销量一直比较差。那么北京X7为什么销量上不去？我认为主要是下面几个原因。

1、品牌影响力低，宣传还懒得做

其实消费者心中对于国产车都有个排位“量表”，领克、吉利、奇瑞、传祺等大品牌肯定属于一线，北京顶多算个二线品牌。大家在选车时肯定首要考虑一线品牌的车型，北京X7自然只能在夹缝中求生存了。北京X7在路上能见度较低，品牌影响力不足的同时公关还懒得做宣传，能好卖才怪。

2、性价比不高

其实不难发现，北京X7最大的问题就是中低配车型配置太过寒酸，低配车型起售价已经达到10.5万，这个价位居然没有倒车影像和天窗。而高配车型价格已经达到14.5万元，这个价格直接与奇瑞的中型SUV瑞虎8 PLUS进行竞争。瑞虎8 PLUS无论在设计、动力、车身尺寸还是配置上都吊打北京X7，性价比明显不高。

3、市区路段油耗较高

北京X7在城市路段行驶的话油耗确实有点高，基本都要达到9L/100KM以上。这样的油耗和部分2.0T车型差不多，因此北京X7在油耗上不占优势。要知道车身更大，排量更高的瑞虎8 PLUS市区油耗能控制在8.5L左右，看来北京和一线国产车企的发动机技术有不少差距。

4、起步肉，低速动力体验较差

先来看看北京X7的动力表现，北京X7搭载的1.5T发动机最大能爆发出188马力和275牛米扭矩，这样的参数看起来还不错。只是，这台发动机的涡轮延迟太严重了，一般需要到1600转左右才能感受到涡轮的介入，这导致北京X7的起步动力很差。

北京X7最新毛病是什么？其实除了产品力本身不足以外，部分车主还表示北京X7还存在遥控钥匙失灵、中控车机死机和发动机熄火问题。这也是北京X7为什么销量上不去的主要原因之一。总的来说，北京X7没有找到正确的市场定位。

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