1、1969年7月21日，美国“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登陆月球，美国宇航员尼尔阿姆斯特朗在月球表面这一历史性时刻，说了一句被后人视为经典的话。这对我来说只是一小步，但对整个人类来说却是一大步。

2. 阿波罗载人登月任务于1961年5月开始，首次登月计划于1969年7月20日至21日进行。从那以后，美国又发射了6艘阿波罗飞船，其中5艘成功，共有12名宇航员登陆月球。该工程历时11年，于1972年12月结束，耗资255亿美元。在最鼎盛时期，该项目涉及2万家企业、200多所高校和80多家研究机构，总人口超过30万。这是当时最雄心勃勃的项目之一。

该工程的第一步是确定登月计划，其中包括展示航天器的轨道和确定载人航天器的总体布局。最后，选择月球轨道交会方案，并据此确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成的航天器总体布局。

对于载人登月任务，美国首先进行了四个辅助计划，在1961年至1965年间发射了9艘“徘徊者”月球轨道器，以了解未来阿波罗飞船登陆月球的可能性。在1966年至1968年间发射了5个探勘者月球着陆器，以了解月球土壤的物理和化学特性；1966年至1967年，发射了三个“月球轨道环”，对40多个预先选定的着陆点进行了详细观测，最终选定了10个月球着陆点；在1965年和1966年，发射了10艘双子座飞船，用于生物医学研究和航天器机动飞行、对接和舱外活动训练。

阿波罗计划的第三个方面是高推力土星5号火箭的发展，低轨道运载能力为127吨。

“阿波罗”号飞船的研制是该工程的“重头戏”。飞船指挥舱是航天员生活和工作的场所，也是整个飞船的控制中心。服务舱内装有主机等系统；登月舱包括一个下降阶段和一个上升阶段。

载人登月

阿波罗11号搭载了登月舱

1969年11月至1972年12月，美国又发射了“阿波罗”12号至17号宇宙飞船，除“阿波罗13号”因故未登陆月球(宇航员安全返回地面)外，其他5艘宇宙飞船均成功登陆月球，“阿波罗”15号至17号宇宙飞船的宇航员还驾驶月球车在月球表面收集岩石。

宇航员在月球核心钻了3米深，发现了57层，每一层代表一个陨石撞击，并测量了月球内部的热流……阿波罗计划非常壮观。它触动了数百万人的心，使人类登陆月球的千年梦想成为现实。

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