龙华新区有轨电车是深圳市龙华新区规划的有轨电车线路。该项目计划于2013年开工建设，2014年底建成通车。

通过合理规划，有轨电车将补充地铁4号线。计划最高运行速度为70km/h，平均运行速度为20 ~ 22km /h。列车每天运行17个小时，从5:30到22:30。规划共3条线路，总规模51公里。从观澜富士康到地铁4号线白石龙站，龙华1号线全长约22公里，设车站30个，平均距离0.77公里。2号线从张阁到松原沙公园，全长约14公里，设有19个站点，平均距离为0.8公里。3号线从大浪时尚创意城到坂西江，还有一条支线到大浪站。它长约15.8公里，有19个站点，平均距离为0.78公里。龙华新区现代有轨电车试验线主线南起地铁4号线青湖站，终点站为青龙路、梅龙路、大河路、人民路、环关中路、平安路交汇处。在环关南路设了一条支线。线路全长11多公里，沿途设车站21个，其中干线全长8公里以上，设车站16个。支线长近3公里，沿途设有6个站点。支线与干线共用环关南路站。该线路与地铁4号线青湖站和地铁4号线三期观澜湖中央站相连。全线共有8座变电站。横坑车辆场位于横坑站北座。坪山新区有轨电车是深圳市坪山新区规划中的一条有轨电车线路，预计2015年开工建设。设计运营线路6条，运营里程94.9公里，铺装里程56.9公里。1号线全长约18.2公里，屏山段13.4公里，龙岗段4.8公里。主要途经深会路—横屏路—金碧路—中山大道—隆屏路—松屏路，连接坪山新旧中心、璧陵区、横岗区，连接厦深高铁新城站和地铁3号线。工程预计将于2014年开工。项目总投资约23.28亿元，预计行车时间为30分钟。覆盖常住人口和就业岗位21.9万人，日均客流量4.8万人。深圳湾有轨电车将与后海商业生活中心互动，观光轻轨则主要用于深圳湾区域内的观光，实现内湾公园、科技馆、体育公园、金融商圈的互动。

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