重庆三峡游轮发展历史
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第一代游轮:
1981年9月25日,重庆长江汽船公司第一艘高级旅游船——号“女神号”从重庆驶往武汉,首次航行至长江三峡。“女神”号首航的成功也标志着第一代长江游轮的正式开通。
第一代游轮的船体较小,长度为70至80米,排水量约为2,000至3,000吨。同一时期,还有“巴山”、“峨眉”等。
第二代游轮:
在1990年,第二代游轮——神舟号也陆续下水。增加了游轮的排水量,加大了船体,总吨位为3000-5000吨,长度为80-90米。
第二代游轮注重乘客的需求,硬件更加舒适。同一时期的代表性游船有长江公主号、东方皇帝号等。
第三代游轮:
第三代游轮建于20世纪90年代中后期,总吨位为5000-8000吨,长度为90-100米。游轮的建造更加人性化,能够满足各种游客观光娱乐的不同需求。
第三代代表性游船有“蓝鲸号”、“乾隆号”、“皇后号”、“三国号”等。
第四代游轮:
三峡库区初步形成后,2003年形成第四代游船,长江航线条件得到改善。三峡游船全长约100-120米,游船总吨位达到8000多吨,游船设施更齐全,住宿条件更豪华,每间客房均设有独立观景阳台,公共活动区更大。
第四代代表性游轮有开祯号、世纪天子号等。
第五代游轮:
第五代游轮将在2010年后全部下水。长江上各大邮轮公司竞相跟随国际远洋游轮。第五代游轮的长度超过130米,第五代游轮的重量大部分超过万吨,正式开启长江三峡万吨级游轮时代。
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第六代游轮:
第六代游轮是2019年推出的超五星级豪华游轮。在第五代游轮的基础上,所有游轮均采用世界先进的电力推进系统和双层船底,确保航行安全。根据海洋巡航的概念设计,所有游轮都追求更大的载客量和巡航长度(149.99米),每艘游轮可搭载650名乘客。
第六代代表性邮轮有:世界荣耀号、凯悦号、华夏神女三号等。
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