在现有的刹车装置中，前碟后鼓和前后碟刹均有各自的优劣。那么，哪种更好呢？让我们从不同角度来看。

1、从制动力方面来看，采用前碟后鼓装置的车制动力更强，而前后碟刹的动力相对有些不足，所以单看制动能力的话还是前碟后鼓比较好。但是，前碟后鼓容易抱死，而一旦发生这种情况，会产生更高的热量，并且还不容易散热。因此，前后碟刹虽然制动力较小，但它的通风散热功能好，这点是鼓刹做不到的，可以更有效地消除过多的热量，适应更恶劣的刹车环境，从而保证较为稳定的刹车效果。

2、从制动方式来看，前碟后鼓的方法是，刹车片同轮鼓之间相互磨擦从而达到减速的一种刹车方法。而另一个前后碟刹是指在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，最后达到刹车。前碟后鼓的制动方式依赖于摩擦力产生刹车效果，而前后碟刹则不需要利用摩擦来达到刹车效果，因此对刹车片的磨损较小，维护成本也低。

3、从安全性能来看，前后碟刹的刹车距离一般比采用前碟后鼓的刹车距离短，这也说明了前后碟刹的安全系数较高。同时，前后碟刹也融合了通风槽或通风孔的技术设计，利用风流作用获得很好的冷却效果进而适应更恶劣的刹车环境。但在价格方面肯定也是有点小贵的。

我们需要还考虑电动车的驾驶习惯。如果经常在高速公路上行驶，则建议选择前后碟刹，因为它们具有更短的刹车距离、不依赖摩擦力产生制动效果以及良好的散热性能。而如果经常在城市里行驶，则更适合选择前碟后鼓，因为它的制动力较大。

电动车前碟后鼓和前后碟刹哪个好推荐知识