1、冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车时，冷却液结冰造成水箱、发动机气缸膨胀和开裂，冷却液的冰点应低于最低温度10摄氏度的区域，以防天气突然变化。

2、防腐

冷却系统散热器、水泵、缸体及气缸盖、水管等部件均由钢、铸铁、黄铜、铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时，冷却剂中二元醇分解后形成的酸性产物和燃料燃烧后的酸性废气也可能渗入冷却系统，促进冷却系统的腐蚀。冷却系统的腐蚀会造成散热器水箱的水室、喷嘴套、冷却管、接头和水箱排水管的失效，腐蚀产物会堵塞管道，造成发动机过热甚至瘫痪；如果腐蚀穿孔，冷却液进入燃烧室或曲轴箱会造成严重损坏，因为当冷却液或水与油混合时，产生油和胶，削弱润滑，使气门、液压阀杆和活塞环粘结。因此在冷却液中加入一定量的防腐添加剂，防止冷却系统腐蚀。

3.防止规模

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系统的散热功能。综上所述，在选择和添加冷却剂时，我们应该谨慎。首先，要根据具体情况选择合适的冷却液比例。接下来，加入冷却剂。向罐中加入适当比例的冷却液，使液位达到规定位置。

4. 防止沸腾

符合国家标准的冷却液的沸点通常在105以上，与水的沸点100相比，冷却液可以承受更高的温度而不沸腾(沸腾)，在一定程度上满足高负荷发动机的冷却需要。

冷却液的作用 冷冻液作用有哪些推荐知识