中国第一条有路灯的高铁
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京津城际铁路于2008年7月1日开通。
京津城际铁路是中国大陆第一条设计时速350公里的高标准高速铁路，也是第一个投入运营的城际客运系统。
京津城际铁路全长200公里，设有4个车站。线路从北京南站东端出发，向东沿京山铁路，沿南护城河穿过玉龙江大桥至左安门，向东南转弯，经亦庄开发区、永乐新城东侧京津第二高速公路从北京出口至天津站。中铁北京局集团有限公司负责京津城际铁路的运输和管理。
京津城际铁路拉近了京津两个特大城市的距离，扩大了各种生产要素和资源的配置空间，对京津两地的经济社会发展产生了重要影响，深刻改变了两地人民的工作和生活观念，便利了人们的出行。
同时，京津城际铁路作为中国第一条设计时速350公里的高速铁路，不仅培养了一批中国高铁开发建设的先行者和开拓者，也为中国高铁领跑世界提供了技术积累和宝贵经验。而且京津城际铁路具有运行安全稳定、乘坐舒适快捷、节能环保等优点。它给交通带来了巨大的变化。
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