符拉迪沃斯托克也被称为符拉迪沃斯托克。始建于1860年的称市，是沿海边疆的行政中心。它的东、南、西三面都面对日本海。有5个城区，现有人口60.5万人。符拉迪沃斯托克是北太平洋沿岸的著名城市，是俄罗斯远东经济区最大的城市，也是滨海边疆区的政治、经济和文化中心。这里属于季风气候，1月平均气温为-15，8月平均气温在20左右。年降雨量约690毫米。阿穆尔湾海滨有一个海滨疗养院和一个泥浆疗养院。这座城市是远东经济区和滨海边疆区的工业中心，也是远东捕鲸、螃蟹和动物狩猎产业的基地。全市主要工业部门有船舶工业、仪器制造、无线电、机械制造、食品和建材工业等。有造船厂、机械厂、胶合板厂、包装设备联合加工厂、家具厂、鱼、肉、面联合加工厂、糖厂、面包厂等工业企业200多家。也有火力发电站。作为远东地区最大的交通枢纽之一，该市的铁路、公路、水路和航空运输十分发达。直达莫斯科的铁路运输线(全长9288公里)是连接沿岸地区、鄂霍次克海、太平洋和北冰洋的大型交通枢纽和中转站，也是西伯利亚大铁路的终点站。它也是太平洋沿岸的一个大型海港，一个商业港口和一个军事港口。年货运量500万吨，全年可通航。与中国、日本、韩国、越南等国家和地区有直航，与莫斯科、圣彼得堡、南萨哈林斯克、哈巴罗夫斯有直航。全市有符拉迪沃斯托克大学、古比雪夫理工学院、俄罗斯商学院、医学院、海洋工程高级研究所等10多所高等院校，火山学研究所、土壤生物学研究所、地理研究所、化学研究所、历史、考古和民族学研究所等10多个科研单位。馆内有高尔基剧院、音乐厅、美术馆、地方志博物馆、红旗太平洋舰队博物馆、太平洋渔业研究所和海洋科学博物馆等文化娱乐场所。 纳霍德卡于20世纪30年代开始建设，并于1950年建成。它位于日本海纳霍德卡湾，距离海参崴100公里。市区面积311.04平方公里。有3个城区，人口15.2万。有铁路连接。纳霍德卡是俄罗斯远东地区最大的港口。远东渔业中心是日本、中国、美国、加拿大、韩国、越南等国货物往来的重要陆海交通枢纽。年吞吐量2000万吨，在港建成冷库容量近1000万吨。市内有机场，铁路经阿尔乔姆与西伯利亚大铁路相连，交通十分便利。在纳霍德卡以东18公里处的美国湾，是在日本援助下建造的大型港口沃斯托克。港口拥有专业码头67个，全长12.5公里，年吞吐量达数千万吨。是远东地区设备先进的现代化港口。纳霍德卡还拥有船舶修理厂、包装厂、混凝土部件厂和鱼产品综合加工厂。有航海学校、电影技术中专学校和音乐学校。 乌苏里斯克也被称为双城。始建于1866年，1898年称市，现为乌苏里斯克区的行政中心，位于海参崴市以北112公里处。市区面积60多平方公里，人口15.8万。哈巴罗夫斯克-符拉迪沃斯托克铁路线上建有火车站。该市是滨海边疆区的一个大城市，主要工业是食品工业。建有油脂联合厂、糖厂、肉制品厂、鱼类联合加工厂。此外，这里还有机械制造业、汽船和汽车修理厂，以及制造坦克和地雷的兵工厂。该地区地处农牧业经济区，农业相对发达。该市有三所高中：农业学院和师范学院、乌苏里铁路学院、医学院和苏沃洛夫陆军学院。这座城市还有剧院、电影院和其他文化设施。城市附近是科马罗夫自然保护区。 哈巴罗夫斯克边疆区： 哈巴罗夫斯克也被称为Buri。它是哈巴罗夫斯克边疆区和同名地区的行政中心。它始建于1858年的阿穆尔河，并于1880年正式成立。随着布拉戈维申斯克-哈巴罗夫斯克(1897年)和沃罗查耶夫-共青城-阿穆尔河(1940年)铁路的建设和开通，这座城市迅速发展。全市有5个区，人口60.3万。它是远东地区最大的城市，也是元氏的经济文化中心。这个城市有数百家工业企业。主要工业部门有机械制造、金属加工、石油加工、燃料、木材加工、轻工业、食品和建筑业。大型企业主要有：远东柴油机厂、通用电缆厂、动力机械厂、机床厂、船厂、化学制剂厂、热电中心。其主要产品有：柴油发电机、船舶、电力设备、电线电缆、机床、石油产品、医药、钢筋混凝土、钢铝结构材料等。作为跨西伯利亚铁路的重要枢纽，哈巴罗夫斯克与通往比罗比zhan, Khor，阿穆尔河畔共青城等的几条铁路线相连，并与州内和远东跨浊积区及其周围的工业中心相连。高速公路也有四到八条线。内陆港口通过阿穆尔河可直达海上，到国内外许多港口。1989年恢复与中国黑龙江省通航后，可直航通江、福建、佳木斯、哈尔滨等地。这座城市的机场可以容纳所有类型的飞机，并有数百条通往全国各地的航线。现已开通到中国、日本、朝鲜、越南等十几个国家的国际航线。哈巴罗夫斯克有70多个研究和教学机构。有国民经济研究院、师范学院、体育学院、铁路工程学院、医学院等高等学校10所，中等专业学校17所，职业技术学校19所。这里有十多个剧院、音乐厅、文化宫和数百个公共图书馆，以及当地的唱片博物馆和艺术画廊。有5家医院，3家疗养胜地和1家疗养院。这座城市是远东最大的绿色城市之一，公园、街道公园和绿树成荫的公园占地面积超过800万平方米。在这个城市，有占地数万公顷的自然保护区，包括保存完好的草原和森林。 共青城是共青城行政区的中心，是苏联第一个五年计划中诞生的首批城市之一。为了在这里修建造船厂和飞机制造厂，一批共青团志愿者从莫斯科、圣彼得堡、乌克兰等城市和共和国来到这里投资建设工厂和城市。它成立于1932年。这座城市位于阿穆尔河的左岸，哈巴罗夫斯克市东北356公里处，是拜阿铁路沿线最大的城市。全市有2个区，人口31.6万。它是远东地区仅次于哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克的第三大城市。作为远东较大的工业中心之一，该市的重工业，特别是黑色冶金、机械制造、石油加工业在远东地区占有重要地位，是远东地区唯一的钢铁生产基地。除木材加工外，还有造纸、轻工和食品工业。阿穆尔钢铁厂、阿穆尔铸造机械厂、石化厂、船厂、林业联合加工厂等大型企业和家具厂、服装厂、洗衣机厂等中小企业。我市是远东经济区重要的河港城市与北亚干线的交汇处，也是北亚干线的终点。在这里，Baia干线与西伯利亚大铁路连接，东至苏联港口，南至哈巴罗夫斯克，西至西伯利亚和欧洲的所有地区，北至阿穆尔河。全市有工学院和师范学校，6所中等专业学校，9所职业技术学校，包括矿冶技术学校、建筑工程技术学校和卫生学校。这里有剧院、地方编年史博物馆和艺术博物馆。 黑龙江状态： 布拉戈维申斯克也被称为海兰泡泡。它成立于1858年。它位于阿穆尔河和Jieya河的交汇处，与中国黑龙江省黑河市隔江相望。它有两个城区，目前人口为20.2万。它是远东地区最大的城市之一，也是农产品原料加工中心。建有伏特加酒厂、白酒厂、肉类联合加工厂、粉剂厂。此外，还有轻工业、木材加工和建材工业。主要企业有：矿山设备磨机械厂、黑龙江仪表仪器厂、电器厂、机械修理厂、船舶修理厂、造纸厂、家具厂、服装厂、火柴厂。其工业产品占全州的70%以上。阿穆尔河与Jieya河在阿穆尔河交汇处建有全国最大的港口，河运事业发达。火车站是西伯利亚大铁路——支线的终点站。该市的航空工业相对发达，有50多条航线通往全国各地。该市是阿穆尔河地区的科学文化中心，俄罗斯科学院远东分院阿穆尔河地区综合科学研究所、全俄大豆科学研究所、阿穆尔河地区黄金地质实验室等科研机构均设在这里。高等院校(农学院、医学院、师范学院)4所，中等职业学校12所，剧院2个，地方志博物馆1个。 库页岛： 南萨哈林斯克市是沙林州的行政中心。它于1946年被宣布为一个城市。它位于萨哈林岛东南部，苏苏瓦河岸边。它有两个城区，人口约16万。南萨哈林斯克是该州的工业中心，主要有造纸业和海产品加工业。还有轻工业和食品工业。建成机械厂、柴油机车辆厂、汽车修理厂、矿山设备修理厂、鱼制品加工厂和住宅建筑、家具联合企业。这座城市是通往科尔萨科夫、霍尔木斯克和波洛涅斯克的铁路枢纽。有直飞莫斯科、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克等地的航班。这里有俄罗斯科学院远东分院库页岛综合研究所、太平洋渔业经济和海洋学库页岛分院、师范学院、商业学校、林业学校和音乐学校，以及地方档案博物馆和契诃夫戏剧学院等文化和娱乐机构。 萨哈(雅库特)共和国： 雅库茨克萨哈共和国首都。它始建于1632年，位于距现址70公里的勒拿河右岸。1643年，这座城市迁至现址，成为西伯利亚东北部的军事、行政和商业中心。它有两个城区，人口约18.8万。它是西伯利亚最古老的城市。历史上被称为毛皮、皮革、牲畜和海象牙的中心。全市有木材加工、食品、煤矿开采、轻工和建材等工业。有船舶修理厂、建材厂、家具厂、皮革鞋厂、服装厂、乳品厂、酒厂、糖厂、比目鱼及肉类加工厂等企业。建成区域电站、中央火电站。Ustivelyui的天然气田为该市提供燃料。雅库茨克是该地区水陆空运的枢纽，也是进出共和国的公路交通枢纽。有直飞莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、伊尔库茨克和哈巴罗夫斯克的航班。俄罗斯科学院西伯利亚分院的雅库特分院和10多个附属研究机构都设在该市。此外，还有文化、教育和娱乐机构，如雅库茨克大学、师范学院、12所中等职业学校、4所技术学校、20个图书馆、5个电影院、3个剧院、3所儿童音乐学校和4个博物馆。 堪察加半岛： 彼得罗巴甫洛夫斯克堪察加行政中心。它成立于1740年，1822年更名。位于堪察加半岛的东海岸，有两个城区。现在有25.5万人口。彼得罗巴甫斯克是远东地区的工业和运输中心之一，是渔船的冷藏基地，也是俄罗斯最大的港口，可容纳5000吨货轮，也是从符拉迪沃斯托克和纳霍德卡到堪察加半岛的货物中转站。有飞往莫斯科、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克和堪察加半岛各地的航线。道路通向这个州的城市。堪察加半岛是俄罗斯的主要渔业地区，渔业相对发达。全市有造船厂、船舶机械厂、鱼类联合加工厂、住宅建筑和建材厂等企业。这里有火力发电站、商业港口和渔港。俄罗斯科学院火山学研究所、太平洋渔业经济和海洋学研究所以及俄罗斯科学院堪察加分院都设在该市。此外，这里还有师范学院、五所中等职业学校、一个剧院和一个地方编年史博物馆。 马加丹州县： 马加丹县行政中心。1933年，为了开发远东东北部的自然资源而建立了莫斯科，1939年宣布成为一个城市。这座城市位于鄂霍次克海的北岸，距离哈巴罗夫斯克1810公里，人口14.8万。马加丹市的主要工业是机械制造、金属加工和鱼类加工。全市有机械厂、造船厂、水泥厂、制革厂、服装厂、鞋厂、糖厂、家具厂、酒厂、江北金矿联合公司等企业。主要生产矿山设备、燃料装置、汽车、拖拉机和建筑材料。城市附近有一家使用当地火山灰的玻璃厂。有一个中央热电站。这个城市是一个新的港口城市。纳加耶夫港建在鄂霍次克海纳加耶夫湾，是马加丹市的海上门户，在海上运输中占有重要地位。马加丹市没有铁路，公路通往雅库茨克，是克里姆公路运输线的起点。有飞往莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、雅库茨克、伊尔库茨克等地的航线。全市设有俄罗斯科学院远东分院东北综合科学研究所、俄罗斯黄金和稀有金属研究所、教育研究所和俄罗斯东北地区最大的设计院——远东建筑设计院等研究设计单位。有俄工学院函授分院和法律函授学校、师范学校和6所中等职业技术学校等教育机构。这里有音乐剧院、电视中心和地方唱片博物馆等文化娱乐场所。 犹太自治州： 比罗比詹犹太自治州首府，犹太自治州的经济文化中心。这座城市建于1937年。位于比利亚河畔，哈巴罗夫斯克以西172公里。市区面积60平方公里。现在有9万人口。比罗比詹是犹太自治州的交通中心。火车站位于西伯利亚大铁路干线上，有到下连斯科耶的铁路运输线和到哈巴罗夫斯克等地的公路运输线。这条铁路与阿穆尔河相连。比罗比詹是犹太自治区的工业中心，轻工业比较发达，在远东经济区排名第一。公司拥有缝纫机厂、针织厂、鞋厂、毛毡靴厂、远东农业机械厂、电力变压器厂、肉制品厂、酒厂及糖果甜品厂等企业。这里生产的粮食收割机等农业机械，不仅用于远东、中亚地区，还出口到印度、越南、巴基斯坦等国家。全市有机械制造、教师、卫生、文教等中等专业学校5所，技工学校1所，人民剧院2所，地方志馆2所。

俄国远东有多少个城市，其人口为多少？推荐知识